鑄鐵（tiě）閘門

主要由閘框和閘板兩大部分組成。

閘框是閘（zhá）板的（de）支承構件，也是閘板的運行滑道，由地腳螺栓安裝固（gù）定在水閘閘墩及閘底（dǐ）板（bǎn）的二期混凝土中，將閘板所承受的全部水壓力安全傳遞到閘室中。為科學合理節約材料及減輕（qīng）自重，其（qí）斷麵製成格構（gòu）式，斷（duàn）麵尺寸按所受荷（hé）載大小和閘板運行情（qíng）況綜合（hé）考慮。閘板是用來封閉（bì）和開啟孔 口的活動擋水構件，板麵四周設（shè）鑄鐵邊框梁，為提高閘板的強度，板麵製成拱形，拱的圓心角按60度設計，以降低其（qí）所受的水壓力。為便於製（zhì）造、運輸和安裝，閘板可製成上下（xià）幾部分，待到安裝現場後（hòu）再用螺栓連接組裝成整體，連接處上下板設置法蘭和筋板使其（qí）成為閘板的中間（jiān）橫梁，以提高閘板的縱（zòng）向剛度，在寬度方（fāng）向（xiàng）設置縱向筋板，以（yǐ）提高其橫向剛度，同時起（qǐ）到縱梁的作用。

工作原理

閘板是直接（jiē）承（chéng）受水壓力的擋水構件（jiàn），閘框是閘板四周的支承構件（jiàn），同時也是閘板上下運動的滑道，滑道以（yǐ）外部分鑲嵌於閘墩及閘底的二期混（hún）凝（níng）土中，將閘板（bǎn）所承受的水壓力均勻地傳遞到閘墩及閘室底部。閘框迎水麵四周與閘（zhá）板（bǎn）框四周背水麵接觸處經機械精製、加（jiā）工刨光後平（píng）直光滑、貼合嚴密，使結合麵、止水（shuǐ）麵與運動滑道合三（sān）為一。在啟閉機作（zuò）用下， 當閘門啟閉運行時，緊閉斜鐵和閘框（kuàng）滑道確保閘（zhá）門的（de）縱橫運行軌跡，在水壓力和緊閉斜鐵（tiě）的（de）雙重作用下（xià），確保閘板運行平穩，使閘板與閘框滑道緊密貼合，從而（ér）達到有效止水的目的。